1. ¿Cuáles son las razones del calentamiento anormal de las bombas centrífugas durante la operación?
El calentamiento es una manifestación de la conversión de energía mecánica en energía térmica. Las causas comunes de calentamiento anormal en las bombas incluyen:
El calor acompañado de ruido generalmente es causado por daños al marco de aislamiento de la bola de rodamiento.
La manga del rodamiento en la caja de rodamientos está suelta, y las cubiertas delanteras y traseras están sueltas, causando calor debido a la fricción.
El orificio del rodamiento es demasiado grande, lo que hace que el anillo exterior del rodamiento se afloje.
Hay objetos extraños dentro del cuerpo de la bomba.
La gran vibración del rotor causa desgaste en el anillo de sellado.
Evacuación de la bomba o carga de bomba excesiva.
El rotor está desequilibrado.
Demasiado o muy poco aceite lubricante y calidad de aceite no calificado.
2. ¿Cuáles son las razones de la vibración de la bomba centrífuga?
El rotor está desequilibrado.
El eje de la bomba y el motor no están alineados, y el anillo de goma de acoplamiento envejece.
El desgaste excesivo de los rodamientos o los anillos de sellado puede causar excentricidad del rotor.
Evacuación de la bomba o gas dentro de la bomba.
La presión de succión es demasiado baja, lo que hace que el líquido vaporice o se acerque a la vaporización.
El empuje axial aumenta, causando desalineación axial.
La lubricación inadecuada de los rodamientos y el embalaje conduce a un desgaste excesivo.
Rodamiento de desgaste o daño.
Bloqueo localizado de impulsor o vibración de tuberías accesorias externas.
Aceite lubricante excesivo o insuficiente (grasa).
La rigidez de la base de la bomba es insuficiente, y los pernos están sueltos.
3. ¿Cuáles son los estándares para la vibración de la bomba centrífuga y la temperatura del rodamiento?
El estándar de vibración para las bombas centrífugo es:
La velocidad es inferior a 15 0 0vpm y la vibración es inferior a 0.09 mm.
Velocidad de 15 0 0 ~ 3000vpm, vibración inferior a 0.06 mm.
El estándar de temperatura para los rodamientos es: los cojinetes deslizantes son inferiores a 65 grados, y los rodamientos son inferiores a 70 grados.
4. ¿Cuál es la cantidad apropiada de agua de enfriamiento para encender cuando la bomba funciona normalmente?
Cuando la bomba funciona normalmente, el tamaño óptimo para abrir el agua de enfriamiento es de alrededor de 40 grados para la temperatura de drenaje. En este punto, tocar el agua descargada con las manos puede causar algo de temperatura, y el efecto de enfriamiento es óptimo. Especialmente para el agua de enfriamiento del sello de la cara final, no debe abrirse demasiado en invierno para evitar que los anillos de sellado de los anillos dinámicos y estáticos se endurezcan debido a la baja temperatura del agua, perder elasticidad y causar falla del sello.
5. ¿Cuáles son los fenómenos cuando se evacúa la bomba centrífuga?
Cuando la bomba de funcionamiento comienza a vaciarse, de repente hará ruido y vibración, acompañado de una disminución de la presión, la velocidad de flujo y la corriente. Cuando la evacuación es severa, la bomba experimentará una fuerte vibración, la presión volverá a cero y no habrá líquido expulsado de la bomba.