banner

Noticias

Inicio>Noticias>Contenido

Compre las características estructurales de la bomba de agua y lo ayude a resolver muchas dificultades

Jun 13, 2025

La bomba centrífugaPara el agua limpia se usa para succión y entrega agua limpia y líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua sin partículas sólidas. Se utiliza ampliamente en la industria, la agricultura, las áreas urbanas, el drenaje, el suministro de agua contra incendios, etc. La bomba centrífuga de agua clara es uno de los productos de bombas que ahorran energía promovidos.

Las bombas tipo IS se usan para transportar agua limpia y líquidos con propiedades físicas y químicas similares al agua, sin partículas sólidas; La bomba ISY se usa para transportar gasolina, diesel y aceite ligero.

La característica más importante de la bomba IS es su estructura de puerta de apertura trasera, que elimina la necesidad de desmontar la tubería durante el mantenimiento. ¿Qué otras características estructurales tiene?

null

1. El sistema de bomba centrífuga para agua limpia está diseñado de acuerdo con el rendimiento y las dimensiones especificadas en el estándar internacional ISO2858. Consiste principalmente en el cuerpo de la bomba, la cubierta de la bomba, el impulsor, el eje, el anillo de sellado, la manga del eje y los componentes de la suspensión.

2. El cuerpo de la bomba y la cubierta de la bomba de la bomba centrífuga de agua transparente se dividen desde la parte posterior del impulsor, que comúnmente se conoce como la estructura de apertura trasera. Su ventaja es un fácil mantenimiento. Durante el mantenimiento, el cuerpo de la bomba, la tubería de succión, la tubería de descarga y el motor no se mueven. Solo se debe retirar la pieza de conexión media del acoplamiento extendido para salir de la parte del rotor para su mantenimiento.

3. La carcasa (es decir, el cuerpo de la bomba y la cubierta de la bomba) de una bomba centrífuga de agua clara constituye la cámara de trabajo de la bomba de agua. El impulsor, el eje y los rodamientos rodantes son los rotores de la bomba. Los componentes de los cojinetes de suspensión admiten la parte del rotor de la bomba, mientras que los rodamientos de rodamiento están sujetos a las fuerzas radiales y axiales de la bomba.

4. Para equilibrar la fuerza axial de la bomba centrífuga de agua limpia, la mayoría de las bombas están equipadas con anillos de sellado en la parte delantera y detrás del impulsor, y se proporcionan agujeros de equilibrio en la placa de tapa trasera del impulsor. Debido a la baja fuerza axial de algunas bombas, no hay anillos de sellado ni agujeros de equilibrio en la parte posterior delimpulso.

null

5. El anillo de sellado axial de una bomba centrífuga de agua transparente está compuesta de una glándula de empaque, anillo de embalaje y empaquetado para evitar la entrada de aire o una fuga significativa de agua. Si el impulsor de la bomba está equilibrado, la cavidad que contiene un embalaje suave está conectado al puerto de succión del impulsor. Si el líquido en la entrada del impulsor está en estado de vacío, es fácil introducir aire a lo largo de la superficie de la manga del eje. Por lo tanto, se instala un anillo de embalaje en la cámara de embalaje a través del pequeño orificio en la cubierta de la bomba para guiar el agua a presión en la cámara de la bomba centrífuga hasta el anillo de empaquetado para el sellado. Si el impulsor de la bomba no tiene un orificio de equilibrio, no hay ningún problema de fuga debido a que la presión del líquido en la parte posterior del impulsor es mayor que la presión atmosférica, por lo que se puede omitir el anillo de empaque.

6. Para evitar el desgaste del eje, se instala una protección contra la manga del eje en la parte donde el eje pasa a través de la cámara de embalaje de la bomba centrífuga de agua transparente. Hay un sello de junta tórica entre la manga del eje y el eje para evitar la entrada de aire o la fuga de agua a lo largo de la superficie de apareamiento.

7. El método de transmisión de la bomba centrífuga de agua transparente está conectado al motor a través de un acoplamiento elástico extendido. La dirección de rotación de la bomba, cuando se ve desde el extremo de la unidad, es en sentido horario.