1. Verifique la fuente de alimentación, que debe estar dentro del rango especificado en la placa de identificación de la bomba, como un voltaje de 440 V ± 5 % y una frecuencia de 60 Hz. El bajo voltaje puede causar fácilmente una sobrecorriente en el motor.
2. Verifique que el sistema de control no tenga cableado suelto y que el diámetro del cable sea apropiado. Si se utiliza alambre de aluminio, se debe agregar una conexión de transición de cobre y aluminio.
3. Utilice una mesa vibratoria para comprobar si el aislamiento del motor y el cable es bueno, normalmente acercándose al infinito. Si el aislamiento es bajo, provocará una sobrecorriente en el motor.
4. Gire la bomba con la mano y compruebe si hay fricción. Si hay fricción, se deben realizar ajustes (a través de la cubierta de la bomba y los tornillos de conexión del pie) para que la bomba funcione de manera flexible y libre.
5. Verifique si hay una desviación significativa en la coaxialidad entre el motor y la bomba (para bombas con acoplamientos); Compruebe si los rodamientos están dañados. De lo contrario, el motor experimentará sobrecorriente y ruidos fuertes.
6. La velocidad del motor medida con un tacómetro debe estar dentro del rango especificado en la placa de identificación. Una velocidad excesiva puede causar sobrecorriente en el motor.
7, verifique si la densidad del medio transportado por la bomba es mayor que el valor especificado, de lo contrario puede causar sobrecorriente.
8. Verifique si la bomba está funcionando a un caudal excesivo. El caudal súper grande generalmente se manifiesta en: la válvula de salida se abre demasiado, el diámetro de salida es mucho mayor que el diámetro de salida de la bomba, la presión de entrada de la bomba es alta y la altura seleccionada de la bomba es demasiado alta.
Para bombas con válvulas de salida más grandes y diámetros de salida más grandes, la apertura de la válvula de salida debe ajustarse para garantizar que la presión de salida esté dentro del rango especificado en la placa de identificación de la bomba (observe el manómetro de salida). Además, se debe instalar un manómetro entre la bomba y la válvula de salida. Para bombas con altura alta, se debe cerrar la válvula para aumentar la resistencia del sistema o se debe cortar el diámetro exterior del impulsor para resolver el problema.
9. Utilice un medidor de flujo para verificar si el caudal de la bomba excede el rango especificado en la placa de identificación de la bomba; de lo contrario, puede causar sobrecorriente.
