¿Cuál es el motivo del fallo repentino de las bombas centrífugas multietapa-para producir agua durante el funcionamiento?
Busquemos la causa raíz de por qué las bombas centrífugas multi-etapas no producen agua durante el funcionamiento desde estos ocho lugares.
(1) Las grietas en la curva del tubo de entrada y los pequeños espacios en la conexión entre el tubo de entrada y la bomba de agua pueden permitir que entre aire en el tubo de entrada.
(2) La tubería de entrada tiene orificios debido a la posible corrosión a largo plazo-bajo el agua de la pared de la tubería. Después de que la bomba centrífuga multi-funciona, el nivel del agua baja continuamente. Cuando estos orificios están expuestos a la superficie del agua, el aire ingresa al tubo de entrada a través de los orificios.
(3) La sección horizontal de la tubería de entrada en contacto con la bomba centrífuga multi-de etapas debe tener una pendiente descendente de 0,5 o más en la dirección opuesta al flujo de agua. El extremo conectado a la entrada de la bomba de agua debe ser el más alto y no completamente horizontal. Si se levanta hacia arriba, el aire permanecerá en el tubo de entrada, lo que reducirá el nivel de vacío en el tubo de agua y la bomba y afectará la absorción de agua.
(4) Antes de poner en marcha la bomba centrífuga multi-etapa, no está llena con suficiente agua. A veces parece que el agua se ha desbordado por el orificio de ventilación, pero el eje de la bomba no se ha girado para descargar completamente el aire, lo que provoca que quede una pequeña cantidad de aire en el tubo de entrada o en el cuerpo de la bomba.
(5) Fallo mecánico de la propia bomba centrífuga. Aflojar la tuerca de fijación entre el impulsor y el eje de la bomba o la deformación y flexión del eje de la bomba puede provocar un movimiento excesivo del impulsor, fricción directa con el cuerpo de la bomba o daños a los cojinetes, todo lo cual puede reducir la velocidad de la bomba de agua.
(6) La empaquetadura de una bomba centrífuga de etapas múltiples-se ha desgastado o se ha aflojado demasiado debido al uso prolongado-, lo que provoca que salga una gran cantidad de agua del espacio entre la empaquetadura y la camisa del eje de la bomba. Como resultado, el aire externo ingresa al interior de la bomba de agua a través de estos espacios, lo que afecta la elevación del agua.
(7) El mantenimiento de la máquina eléctrica no funciona correctamente. El motor pierde magnetismo debido a los devanados quemados, y los cambios en las vueltas de los devanados, el diámetro del cable y los métodos de cableado durante el mantenimiento, o la resolución de problemas incompleta durante el mantenimiento, también pueden causar cambios en la velocidad de la bomba de agua.
(8) Factores humanos. Algunos usuarios, debido a daños en el motor original, instalaron aleatoriamente otro motor para accionarlo, lo que resultó en un caudal bajo, una altura baja e incluso sin suministro de agua.
