La bomba sumergible para aguas residuales tiene las ventajas de estructura compacta, volumen pequeño, durabilidad, resistencia al desgaste, sello en serie de doble canal, diseño de componente hidráulico antibloqueo de canal de flujo grande y puede pasar eficazmente a través de 5 veces el diámetro de la bomba y partículas sólidas con un diámetro de aproximadamente el 50% del diámetro de la bomba. Sin embargo, para garantizar el servicio normal y la vida útil de la bomba sumergible para aguas residuales, se debe realizar una inspección, mantenimiento y mantenimiento regulares: 1 Reemplace el anillo de sellado: después de un uso prolongado en el medio de alcantarillado, el espacio entre el impulsor y el anillo de sellado puede aumentar, lo que da como resultado una disminución del flujo y la eficiencia de la bomba de agua. Apague el interruptor eléctrico, levante la bomba de agua, retire la cubierta inferior, retire el anillo de sellado y configure el anillo de sellado de acuerdo con el tamaño real del anillo de boca del impulsor. El espacio es generalmente de aproximadamente 0,5 mm.
2. Cuando la bomba sumergible para aguas residuales no se utilice durante un tiempo prolongado, deberá limpiarse, levantarse y colocarse en un lugar ventilado y seco. Preste atención al anticongelante. Si se coloca en agua, deje correr al menos cada 15 días 30min (no se permite la trituración en seco) para comprobar su función y adaptabilidad.
3. El cable se inspeccionará al menos una vez al año. Si está dañado, reemplácelo.
4. Compruebe el aislamiento del motor y los tornillos de fijación al menos una vez al año. Si el aislamiento del motor disminuye, busque a alguien que lo repare. Si los tornillos de fijación están sueltos, vuelva a apretarlos.
5. Se ha inyectado una cantidad adecuada de aceite de motor en el equipo antes de salir de fábrica para lubricar el sello mecánico. El aceite del motor se inspeccionará una vez al año. Si se encuentra agua en el aceite del motor, drene, reemplace el aceite del motor, reemplace la junta y apriete el tapón roscado. Después de tres semanas, se volverá a controlar. Si el aceite del motor se vuelve emulsión nuevamente, el sello mecánico debe inspeccionarse y reemplazarse si es necesario.
6. En caso de falla de funcionamiento, elimínela de acuerdo con los métodos de solución de problemas indicados. Si aún no se puede resolver y no se puede determinar la causa, no lo desarme y repare sin permiso, y busque a una persona especial para que lo repare de inmediato.
