El principio de funcionamiento de una bomba centrífuga es bombear el medio a través de la fuerza centrífuga generada por la rotación de alta velocidad del impulsor.
Antes de que la bomba de agua comience a funcionar, el cuerpo de la bomba y el tubo de entrada deben llenarse con agua para evitar la cavitación. Cuando el impulsor gira rápidamente, las palas hacen que el agua gire rápidamente y el agua en rotación se aleja del impulsor bajo la acción de la fuerza centrífuga. Después de que se expulsa el agua de la bomba, se forma un área de vacío en la parte central del impulsor. El agua se presuriza hacia la tubería de entrada a través de la red de tuberías bajo la acción de la presión atmosférica (o presión del agua). Este ciclo puede lograr un bombeo continuo.
Vale la pena mencionar que antes de arrancar la bomba centrífuga, es necesario llenar la carcasa de la bomba con agua; de lo contrario, el cuerpo de la bomba se sobrecalentará, sufrirá golpes, reducirá la salida de agua y dañará la bomba (lo que se conoce como "cavitación"). ), lo que provoca accidentes en el equipo.
La llamada cavitación se refiere al fenómeno de que cuando se pone en marcha una bomba centrífuga, si hay aire dentro de la bomba, debido a la baja densidad del aire, la fuerza centrífuga generada después de la rotación es muy pequeña. Por lo tanto, la baja presión formada en el área central del impulsor no es suficiente para aspirar el líquido debajo de la entrada de la bomba hacia la bomba y el fluido no se puede transportar.
La eficiencia de una bomba centrífuga es producto de las eficiencias mecánica, volumétrica e hidráulica. La eficiencia de la unidad de bomba es el producto de la eficiencia de la bomba y la eficiencia del motor. Los principales factores que causan la baja eficiencia de las unidades de bombas centrífugas son los siguientes.
La eficiencia de la bomba en sí es el impacto más fundamental. En las mismas condiciones de trabajo, la eficiencia de las bombas puede diferir en más del 15%.
2. Las condiciones de funcionamiento de las bombas centrífugas son inferiores a sus condiciones nominales, lo que da como resultado una baja eficiencia de la bomba y un alto consumo de energía.
3. La eficiencia del motor permanece básicamente sin cambios durante el funcionamiento. Por tanto, elegir un motor de alta eficiencia es fundamental.
El impacto de la eficiencia mecánica está relacionado principalmente con la calidad del diseño y la fabricación. Una vez seleccionada la bomba, el impacto del tratamiento posterior es relativamente pequeño.
5. Las pérdidas hidráulicas incluyen la fricción hidráulica y las pérdidas por resistencia local. Después de funcionar durante un cierto período de tiempo, las bombas centrífugas inevitablemente causan desgaste de la superficie de componentes como impulsores y paletas guía, aumentan las pérdidas hidráulicas y disminuyen la eficiencia hidráulica.
6. La pérdida de volumen de las bombas centrífugas, también conocida como pérdida por fuga, incluye tres tipos de pérdidas por fuga: anillos de sellado del impulsor, mecanismos entre etapas y de equilibrio de fuerza axial. El nivel de eficiencia volumétrica no sólo está relacionado con el diseño y la fabricación, sino también con su gestión posterior. Después de funcionar continuamente durante un cierto período de tiempo, debido a la fricción entre varios componentes, el espacio libre aumenta y la eficiencia volumétrica disminuye.
7. Vacío de la bomba centrífuga e inactividad debido al bloqueo del cilindro del filtro, la entrada de la tubería y otras razones.
8. Antes de arrancar la bomba, los empleados no prestan atención al trabajo preparatorio antes de poner en marcha la bomba centrífuga. Los procedimientos operativos básicos, como la bomba de calentamiento, la bomba de disco y la bomba de infusión, no se ejecutan completamente, lo que a menudo provoca cavitación de la bomba, lo que genera un alto ruido, vibración y baja eficiencia de la bomba.