La coaxialidad del tubo intermedio afecta directamente la calidad del equilibrio dinámico del acoplamiento, lo que puede provocar una desalineación de la instalación del acoplamiento y también afectar la instalación, los cambios de rigidez y el rendimiento de la junta de goma. Si la coaxialidad entre el tubo de fibra de vidrio y las placas de brida en ambos extremos es demasiado grande, provocará un desequilibrio excesivo del eje de transmisión, lo que provocará una vibración y un ruido significativos entre el generador y la caja de cambios. Por lo tanto, en el diseño se debe considerar la influencia del error de coaxialidad en el equilibrio dinámico del eje de transmisión.
En el acoplamiento principal entre el motor principal y el reductor principal del laminador, se suelen instalar dos pasadores de seguridad, que proporcionan protección contra sobrecargas al sistema de transmisión principal del laminador. En la operación real, el pasador de seguridad se rompe cuando el par de transmisión principal está muy por debajo del valor establecido; cuando el par de transmisión principal es mucho mayor que el valor establecido, el pasador de seguridad aún no se rompe, lo que no protege eficazmente el sistema de transmisión principal del laminador.
Ajuste el diámetro y el radio del arco de transición del área de concentración de tensión en la parte inferior de la ranura de retorno del pasador de seguridad para cambiar su capacidad de carga, de modo que el par de protección del pasador alcance el valor establecido. Las ventas optimizadas pueden satisfacer las necesidades de producción del sistema de transmisión principal del laminador, y el cálculo es simple durante el proceso de optimización. Un acoplamiento es un componente de transmisión mecánica que se utiliza para conectar dos ejes o ejes y piezas giratorias, dependiendo de si se introducen elementos elásticos.
La rigidez y la resistencia no lineales del acoplamiento afectan la vibración torsional del sistema bajo cargas de impacto. Debido a las limitaciones de su propia estructura, existen algunas deficiencias. Es impulsado por un motor eléctrico para impulsar el reductor, y luego el eje de salida del reductor impulsa el rodillo de presión a través del acoplamiento. Cuando la velocidad de alimentación de la prensa es desigual, es decir, cuando la carga cambia repentinamente, es fácil dañar el acoplamiento.