Los tres procesos de inicio, ejecución y detención de una bomba centrífuga son cruciales para el funcionamiento normal del equipo en sí y todo el flujo de trabajo. A continuación, resumamos los pasos de operación de parada de inicio de la bomba común y las precauciones a tomar durante la operación.
Trabajo de preparación antes de comenzar la bomba
1. Llenado de la bomba (excepto la bomba sumergible, todas las demás bombas deben llenarse con la cámara de la bomba antes de comenzar (la primera vez que se inicia la bomba de autoevaluación)))
2. Bomba del dispositivo de flujo de retroceso: abra la válvula de cierre de la tubería de entrada, abra todas las tuberías de escape, descarga gas, gire lentamente el rotor y cierre la válvula de escape cuando no haya burbujas en el medio bombeado.
3. Dispositivo de succión de la bomba: abra la válvula de cierre de la tubería de entrada, abra todas las tuberías de escape, gas de descarga, inyecte en la bomba (la tubería de succión debe estar equipada con una válvula inferior), gire lentamente el rotor y cuando no hay burbujas en la media bombeada, cierre la válvula de escape.
4. Abra todos los sistemas auxiliares y requiera que funcionen durante al menos 10 minutos hasta que todo el sistema auxiliar sea estable antes de continuar con el siguiente paso. Los sistemas auxiliares incluyen el sistema de aceite lubricante, el sistema de sellado y de lavado, sistema de enfriamiento y aislamiento, etc.
5. Realice una inspección de giro en el equipo para asegurarse de que gire suavemente; Toque el motor y verifique nuevamente si la dirección de rotación de la bomba es correcta; Después de la confirmación, arregle el guardia de acoplamiento de forma segura.
6. El sistema de sello de gas seco se usa para la bomba equipada con un sistema de sello de gas seco. Abra la válvula de entrada de nitrógeno y presione la cámara de sellado. La presión de la fuente de gas del sello de gas seco debe estar entre 0. 5 y 1. 0 MPA. Cada bomba ajusta la presión de la cámara de sellado y la velocidad de flujo de acuerdo con requisitos específicos.
Start-up de bomba
1. Confirme que la válvula de succión está completamente abierta y la válvula de descarga está cerrada o ligeramente abierta; Cuando hay una tubería de flujo mínimo, la válvula de descarga está completamente cerrada y la válvula de flujo mínimo se abre completamente.
2. Cierre la válvula de cierre de la tubería de salida (se debe garantizar el flujo mínimo);
3. Comience el motor para llevar el rotor de la bomba a la velocidad de funcionamiento;
4. Abra lentamente la válvula de salida para asegurarse de que la presión de salida y la velocidad de flujo de la bomba alcancen los valores especificados. Al mismo tiempo, para abrir la válvula de salida, el cambio de corriente del motor debe verificarse para evitar la sobrecarga del motor. Cuando aumenta la velocidad de flujo, también se debe prestar atención a si hay fugas anormales en el sello de la bomba, si la vibración de la bomba es normal, si existen sonidos anormales en el cuerpo de la bomba y el motor, cambios en la presión de salida, etc. Si la bomba tiene fugas anormales, vibraciones anormales, ruido anormal o presión de outlet más baja que la valor de diseño, la causa debería ser identificada y el trato con.
5. Después de que la bomba funcione normalmente, verifique la presión de salida, la velocidad de flujo de salida, la corriente del motor, la temperatura de los rodamientos y los sellos, el nivel de aceite de aceite lubricante, la vibración de la bomba, el ruido y la fuga de sellos; Cierre la válvula del bypass de flujo mínimo de acuerdo con los requisitos del proceso. Mantenga registros de la operación de equipos relevantes.
ten cuidado:
(1) La frecuencia inicial máxima de la bomba no puede exceder 12 veces por hora;
(2) La diferencia de presión no puede ser menor que el punto de diseño, ni puede causar fluctuaciones en los parámetros de rendimiento en el sistema. El valor del manómetro de presión de la bomba es igual a la diferencia de presión más el valor del medidor de presión de entrada;
(3) la lectura en el amperímetro a plena carga debe garantizar que la corriente no exceda el valor en la placa de identificación del motor;
(4) El motor equipado con la bomba puede seleccionarse en función de la densidad media real de acuerdo con los requisitos del comprador. Al realizar la operación de prueba, se debe considerar la potencia del motor. Si la gravedad específica real del medio es menor que la del medio de operación de prueba, controle estrictamente la apertura de la válvula durante la operación de prueba para evitar la sobrecarga del motor o incluso el agotamiento. Si es necesario, se debe hacer contacto con el fabricante de la bomba.
Apagado de la bomba
1. Cierre lentamente la válvula de descarga hasta que el flujo alcance el caudal mínimo.
2. Corta la potencia, detiene la bomba y cierre la válvula de salida.
3. Cuando hay una tubería de derivación mínima de flujo, cierre la válvula de descarga con la válvula de derivación completamente abierta y luego corte la alimentación para detener la bomba. La bomba de alta temperatura solo puede dejar de circular agua cuando la temperatura cae por debajo de 80 grados; El sistema de sellado (líquido de descarga, gas de sellado) debe detenerse después de 20 minutos de apagado de la bomba dependiendo de la situación.
4. Bomba de respaldo: la válvula de succión está completamente abierta y la válvula de descarga está completamente cerrada (cuando hay una tubería de derivación de flujo mínimo, la válvula de derivación está completamente abierta y la válvula de descarga está completamente cerrada), de modo que la bomba está en un estado de presión de succión total. El agua de enfriamiento de la bomba de espera debe continuar siendo utilizándose, y el nivel de aceite lubricante no debe mantenerse más bajo que el nivel especificado. Se debe prestar especial atención a la verificación en invierno, mantener el alambre de calefacción y el agua de enfriamiento sin obstáculos y evitar la congelación.
5. La bomba en espera debe girarse de acuerdo con las regulaciones.
6. Después del estacionamiento, para las bombas que requieren mantenimiento, primero cierre la válvula de entrada de nitrógeno del sistema de sellado de gas seco para aliviar la presión en la cámara de sellado. Luego, descargue completamente el líquido dentro de la bomba y el agua de enfriamiento en el sistema de enfriamiento, de modo que la presión dentro de la bomba caiga a cero. El material restante en la bomba está limpio, todas las válvulas están cerradas y la potencia se corta contactando a la subestación.