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Lo que debe tenerse en cuenta para el mantenimiento, el desmontaje y el ensamblaje de las bombas de pozos profundos

Aug 05, 2025

Los rodamientos en la bomba de pozo profundo que usan grasa a base de calcio deben cambiar su aceite cada seis meses de operación. Antes de cambiar el aceite, los rodamientos deben limpiarse con queroseno o diesel, y después de la limpieza, se debe agregar una nueva grasa. Cada seis meses de funcionamiento de los cojinetes del motor, el tapón de drenaje de aceite debe estar desenredado, se debe drenar el aceite residual y se debe inyectar un nuevo aceite.
Cuando la bomba del pozo profundo no está en uso durante mucho tiempo, debe iniciarse y funcionar durante 20-30 minutos cada semana para evitar que el motor y el equipo eléctrico se humedezcan o las partes giratorias de la bomba de agua se oxiden, y luego se limpien con aceite para evitar daños. Si el período de cierre es en invierno, se deben tomar medidas anti congelamiento.
Si la bomba centrífuga de la etapa múltiple horizontal múltiple funciona normalmente, generalmente se puede revisar cada dos años, pero el ciclo de revisión no debe exceder los 3 años como máximo. Realice la protección de mantenimiento y reemplace las piezas vulnerables durante cada período de riego (2500 horas).

 

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Levantamiento y carga/descarga de bombas eléctricas:


1) Abra el cable y desconecte la fuente de alimentación.
2) Use herramientas de instalación para desmantelar gradualmente la tubería de agua, la válvula de compuerta y la tubería de doble, y apriete la siguiente sección de la tubería de suministro de agua con una placa de abrazadera. De esta manera, desmantele la sección de la bomba por sección y levántala del pozo. (Si se encuentra atascado durante el proceso de elevación y desmantelamiento, no se puede levantar con fuerza. El punto de control del servicio al cliente debe moverse hacia arriba, hacia abajo, la izquierda, la derecha para el levantamiento y la descarga seguros).
3) Retire el protector de alambre, el filtro de agua y corte el cable del cable y tres cable de núcleo o juntas de cables planos.
4) Retire el anillo de bloqueo de acoplamiento, desenrosque los tornillos de fijación y retire los pernos de conexión para separar el motor y la bomba de agua.
5) Drene el motor y llénelo con agua.
6) Desmontaje de la bomba de agua: use una llave de desmantelamiento para eliminar la junta de entrada a la izquierda y use un cilindro de desmantelamiento para impactar la manga cónica en la parte inferior de la bomba. Después de que el impulsor se suelte, retire el impulsor, la manga cónica y retire la carcasa de la guía. Este proceso elimina secuencialmente el impulsor, la carcasa de la guía, la alojamiento de la guía superior, la válvula de retención, etc.
7) Desmontaje del motor: Retire secuencialmente la base, el rodamiento de empuje, el disco de empuje, el asiento de conexión del soporte de la guía inferior, el tendón de agua, saque el rotor, retire el asiento del rodamiento superior, el estator, etc.


Montaje de bomba eléctrica:


(1) La secuencia de ensamblaje del motor: Conjunto del estator → Conjunto de cojinete de guía inferior → Conjunto del rotor → disco de empuje → Tuerca izquierda → Conjunto de rodamiento de empuje → Conjunto de base → Conjunto de soporte de guía superior → Sello de aceite esqueleto → Asiento de conexión. Ajuste los pernos para asegurarse de que la extensión del eje del motor cumpla con los requisitos especificados. Luego instale la película de regulación de presión, la presión de regulación de presión y cubre.
(2) Conjunto de la bomba de agua de alimentación de la caldera: fije el eje y la junta de entrada en el asiento de montaje, use un cilindro de desmontaje para fijar el impulsor y la manga cónica en el eje, y luego instale la cubierta de guía e impulsor en secuencia para completar la instalación de la carcasa aguas arriba, la valva de verificación, etc., etc.

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Al ensamblar el departamento del motor y la bomba de agua por debajo del nivel 8, primero apriete uniformemente las tuercas entre la junta de entrada y el plano de contacto entre la parte superior y los asientos del rodamiento, instale el acoplamiento, el eje de la bomba, la fijación de pernos y los anillos de bloqueo, fijen el impulsor y la manga cónica en el eje de la bomba con un cilindro de marea, e instale la carcasa e impulsor de la guía. Esto se hace en secuencia para instalar la carcasa de guía, etc. Después de instalar la bomba, abra la tuerca de extracción, retire la junta, apriete la tuerca de tensión uniformemente y luego gire la bomba eléctrica del acoplamiento. La rotación debe ser uniforme.