Cuando la bomba centrífuga detrás de la máquina no arranca o experimenta alta potencia en el eje trasero, calentamiento del motor o incluso disparo durante el reinicio, es necesario analizar y resolver el problema.
(1) La válvula de salida está demasiado abierta, excediendo demasiado el valor nominal; Cierre la válvula de salida y abra gradualmente la válvula.
(2) Se produce una fricción grave entre el rotor de la bomba y el estator; Ajuste la posición del rotor para eliminar la fricción.
(3) El rodamiento está muy desgastado; Reemplácelos con rodamientos de alta-calidad.
(4) La velocidad del motor excede demasiado el valor nominal; Cuando el caudal de la bomba sea alto, intente reducir la velocidad de la bomba tanto como sea posible y utilice un motor de frecuencia variable.
(5) Excentricidad del motor y de la bomba; Los motores de bombas centrífugas horizontales y los cabezales de bombas con acoplamientos pueden experimentar excentricidad durante el transporte, por lo tanto, ajuste la concentricidad de la bomba.
(6) Si la bomba centrífuga utiliza un sello de empaque-anticuado, puede deberse a que el empaque está demasiado apretado; Ajuste la estanqueidad de la tapa de sellado del empaque y del empaque;
(7) Voltaje demasiado bajo; Por lo general, el bajo voltaje no es fácil de detectar y es necesario descartar esta posibilidad para proporcionar energía.