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Cómo determinar y manejar fallas en las bombas de agua durante la operación

Nov 16, 2024

Durante el funcionamiento de la bomba de agua, pueden ocurrir algunos fenómenos anormales en cualquier momento, y estos fenómenos anormales son a menudo un precursor de fallas en el equipo. Cómo diagnosticar fallas, podemos detectar, diagnosticar y manejar fallas correctamente de manera oportuna a través de algunos fenómenos anormales durante la operación, minimizar las pérdidas y garantizar que el equipo funcione en un estado saludable.

A través de años de observación y acumulación del trabajo, se resumen los siguientes tres métodos básicos.

1, método de análisis directo

El método de análisis directo consiste en determinar la ubicación de la falla de la bomba de agua en función de los fenómenos intuitivos de la falla, tales como:

Si el puntero del manómetro en la salida de la bomba de agua llega al final y se confirma que el manómetro es normal, se puede juzgar que se olvidó abrir la válvula de salida de la bomba de agua o que el circuito eléctrico del La válvula de salida tiene mal contacto, lo que provoca que la válvula no funcione. Se debe abrir la válvula o reparar el circuito eléctrico.

Si hay una fuga excesiva de agua en el núcleo del eje de la bomba, indica que hay un desgaste excesivo en la empaquetadura interna de la cubierta de la empaquetadura o que el casquillo está demasiado flojo, y la cubierta de la empaquetadura debe reemplazarse o apretarse.

Cuando se pone en funcionamiento una bomba nueva, si la corriente del motor de la bomba de agua es demasiado alta, a menudo se debe a que el prensaestopas está demasiado apretado y la tuerca de apriete debe ajustarse adecuadamente.

Si sale humo u olor a quemado del motor de la bomba de agua, el motor debe haberse quemado y debe reemplazarse.

Si hay una pulverización de agua en forma de columna dentro de la cubierta trasera de la bomba de agua, se debe principalmente a una mala calidad de la fundición y a la perforación, y la fundición debe reemplazarse.

Si se utiliza una varilla de escucha de cobre o hierro para tocar el cojinete de la bomba y se escucha un raspado de metal o un silbido, el cojinete en ese lugar fallará y deberá reemplazarse de inmediato.

Este tipo de falla se puede diagnosticar directamente mediante métodos de escuchar, ver, tocar y oler, pero la mayoría de las fallas suelen presentar uno o varios fenómenos indirectos e implícitos en las primeras etapas, que no pueden diagnosticarse con precisión de un vistazo. Por lo tanto, además de exigir que los operadores dominen y dominen los métodos de diagnóstico directo de fallas, también deben comprender, aprender y familiarizarse gradualmente con los métodos de análisis indirecto.
2, método de análisis indirecto

El análisis indirecto es un método basado en el conocimiento profesional de las bombas de agua, que utiliza el razonamiento lógico para analizar y determinar el punto y la causa de la falla.

(1) Disminución del volumen de agua circulante

Cuando el volumen de agua en circulación disminuye, se puede utilizar el método de análisis directo para determinar la falla del sistema de bomba. En cuanto a qué parte del sistema de bomba es, se deben realizar más análisis e inspecciones. Por lo tanto, cuando el volumen de agua circulante disminuye, se debe verificar inmediatamente el estado del equipo. Si se ve que el núcleo de la válvula se abre muy poco, se puede concluir que la válvula no está abierta debido a errores operativos o fallas eléctricas. Se debe abrir la válvula o reparar el sistema eléctrico en consecuencia. Si se ve que el núcleo de la válvula se abre mucho, se puede concluir que la válvula o el plato de la válvula se ha caído. La bomba de agua se debe detener inmediatamente y luego se debe reparar o reemplazar el núcleo de la válvula; Si la tubería está cubierta de escombros en la entrada, es una falla de obstrucción y se deben retirar los escombros; Si la apertura de la válvula de una bomba de agua recién invertida es normal pero el caudal es bajo, a menudo se debe a curvaturas excesivas, rápidas o de alta resistencia que afectan el caudal, y las curvaturas del sistema de tuberías deben simplificarse; Si la velocidad del motor medida con un velocímetro es significativamente menor que el valor de la placa, se trata de una falla en el motor o en la parte eléctrica, más que en el cuerpo de la bomba en sí.

(2) Vibración de la bomba

El proceso de sentencia se puede abreviar como:

Si la bomba de agua vibra durante el funcionamiento, se deben revisar inmediatamente el cuerpo de la bomba y el motor. Si el cuerpo de la bomba y el eje del motor no son concéntricos, puede ocurrir una instalación incorrecta; → Problemas de mantenimiento de seguridad con tornillos de base flojos de la bomba de agua; → La cara final del acoplamiento de la bomba y el motor no es paralela → Defecto de instalación; → Hay un espacio entre la bomba y el acoplamiento del motor → Mala calidad del montaje; → Desgaste severo de los cojinetes en el extremo de la bomba o del motor o falta de carcasa → Mala lubricación o mala calidad de los cojinetes; Flexiones de rodamientos, defectos de fabricación y montaje deficiente tras reparaciones importantes que provocan quemaduras de baldosas.

(3) Consumo de energía y corriente excesivos de la bomba de agua.

El proceso de sentencia se puede abreviar como:

Consumo de energía de la bomba de agua y alta corriente: revise el cubo de la bomba, revise el prensaestopas y asegúrese de que el empaque esté demasiado apretado; → Compruebe la situación de la fricción mecánica: hay fricción entre el rotor y la parte fija o entre el disco de equilibrio y el anillo de equilibrio.

3, método de análisis integral

El método de análisis integral es una combinación orgánica de los métodos directos e indirectos mencionados anteriormente y es un método básico para analizar y juzgar los fenómenos de falla. Se utiliza principalmente para analizar y juzgar fenómenos de fallas complejos. Los siguientes ejemplos pueden proporcionar una comprensión preliminar y un dominio de este método.

Una de las fallas:

El funcionamiento prolongado de la bomba de agua produce un caudal bajo, una presión de salida baja y un sobrecalentamiento del cuerpo de la bomba y de la carcasa del motor.

En este punto, se deben verificar y juzgar las siguientes partes:

1. Compruebe si la válvula de entrada de la bomba no se abre o si el vástago de la válvula está roto y el disco de la válvula está desprendido.

2. Verifique si hay obstrucciones por desechos, incrustaciones y corrosión en el tubo de entrada de la bomba de agua.

3. ¿Aumenta el espacio entre el impulsor y el anillo de sellado debido a la fricción?

Fallo 2:

Después de arrancar la bomba de agua, la corriente del motor sigue siendo demasiado alta, lo que provoca fuertes vibraciones y ruidos anormales cuando la bomba de agua gira. Hay olor a quemado y humo blanco en el sello del eje, y casi no hay tiempo de inactividad después del apagado, lo que resulta en una parada rápida.

Análisis de razones:

Cuando arranca la bomba de agua, aparece humo blanco en el sello del eje y hay una alta resistencia a la rotación. La razón principal es que no se establece una capa de película de agua entre la empaquetadura y el manguito del eje, lo que hace que la empaquetadura pierda lubricación y enfriamiento. Esto a menudo se debe a la presión de la raíz del disco durante la instalación de una empaquetadura nueva. Cuando se arranca la bomba de agua, no hay espacio entre la empaquetadura y el manguito del eje por un tiempo y se produce una descarga de agua normal. Debido a la fricción seca, la temperatura de la superficie de los dos aumenta bruscamente, provocando sobrecalentamiento y una alta resistencia a la rotación. Como resultado, la corriente no regresa, el cuerpo de la bomba vibra y se producen fenómenos como olor a quemado y humo blanco.

Solución: Cambie a la bomba de respaldo y reinstale el empaque, teniendo cuidado de no presionar demasiado.

Fallo 3:

El manómetro en la salida de la bomba de agua muestra presión, pero la bomba de agua aún no produce agua.

En este punto es necesario comprobar:

1. ¿Hay algún error en la dirección de rotación de la bomba de agua?

2. Si el impulsor está bloqueado.

Si se instala una bomba de agua nueva, después de excluir las dos razones anteriores, se puede inferir que la resistencia de la tubería es demasiado alta.

Fallo 4:

La parte del cojinete está sobrecalentada y no se escucha ningún ruido anormal ni vibración anormal del cuerpo de la bomba cuando se escucha atentamente con una varilla de escucha. La velocidad es normal, el agua de refrigeración no está obstruida y hay disulfuro de molibdeno en la copa de aceite.

Análisis:No hay ruidos anormales dentro del cojinete ni vibración en el cuerpo de la bomba, lo que indica que el cojinete está funcionando de manera efectiva y no ha sufrido daños. Aunque hay disulfuro de molibdeno en la copa de aceite, no se puede determinar si el aceite ha entrado en el rodamiento, porque sólo una mala lubricación puede hacer que la temperatura del rodamiento aumente, por lo que se puede inferir que se trata de una falla inicial por escasez de aceite. Después de insertar una varilla de hierro en la copa de aceite, se puede ver que la parte inferior de la copa está vacía, lo que indica un falso fenómeno de "puente" de aceite lleno.

Solución: agregue aceite lubricante nuevamente.

Es probable que se produzcan accidentes similares por niveles falsos de aceite, y debemos prestar especial atención a un análisis y juicio exhaustivos para garantizar el funcionamiento normal de la bomba de agua.