1. Consumo de cobre. Mientras exista la resistencia del devanado, debe existir la pérdida en el cobre.
Al igual que la resistencia, existe resistencia sin superconductores, y cuanta más corriente entre, mayor será el consumo de cobre, consumiendo de forma justa la energía del motor.
2. Consumo de hierro. Cuando un núcleo de hierro es magnetizado por una corriente eléctrica, genera inducción magnética.
El área de la sección transversal a través de la cual se mueve la línea magnética desde el polo N al polo S se llama flujo magnético, y generan energía térmica, y este calor es la energía del motor que se consume.
3. Pérdida mecánica. La composición de las pérdidas mecánicas es compleja y variada.
Hay fricción entre las piezas, resistencia del viento en la rotación de la pala, pérdida por colisión entre piezas, etc., la pérdida mecánica también afectará la vida útil y aumentará el costo.
Las pérdidas mecánicas también afectan la vida útil y aumentan los costos.
Estos son los tres grandes ladrones del consumo energético del motor